清潔能源甲醇汽油燃料怎么樣? 在眾多替代燃料中,甲醇是一種非常有前途的車(chē)用代用燃料。甲醇可以利用煤炭、天然氣、煤氣層、生物資源等制取,可以部分替代汽油用作汽車(chē)燃料。我國(guó)煤炭含量非常豐富,在生產(chǎn)、利用甲醇方面具有天然優(yōu)勢(shì)。
汽車(chē)燃燒使用燃料排出的氣體中除有H2O、CO2外,還有CO、HC、NOx、SO2等,這些氣體都不同程度地對(duì)人類(lèi)、動(dòng)物、植物等構(gòu)成了危害。甲醇燃燒后主要形成H2O和CO2,排放比汽柴油低30%以上,甲醇又不含苯、烯烴和硫。國(guó)際能源機(jī)構(gòu)IEA組織美國(guó)、加拿大、芬蘭等8國(guó),對(duì)不同燃料的汽車(chē)按同樣工況進(jìn)行污染物排放評(píng)估,得到的結(jié)論是:石油類(lèi)燃料排放最高,燃?xì)忸?lèi)燃料次之,醇類(lèi)燃料較好,氫氣最清潔。
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純汽油的NOx排放上總量最高,M10甲醇汽油、M20甲醇汽油和M30甲醇汽油依次遞減,這是因?yàn)榧状计瘽摕岽?,使進(jìn)氣溫度降低,缸內(nèi)燃燒溫度也隨之降低,抑制了NOx的生成。
HC的排放主要來(lái)源于壁面淬熄、失火、油膜及沉淀物吸附等。CO是一種不完全燃燒的產(chǎn)物,其生成主要受混合氣濃度的影響。純汽油的HC和CO排放比甲醇汽油略高,這是因?yàn)榧状加?0%的氧含量,使燃燒更充分,抑制HC、CO的生成。
冷啟動(dòng)初始階段,發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到正常工作溫度,轉(zhuǎn)化效率較低,燃燒不穩(wěn)定,失火、淬熄等現(xiàn)象增多,還有一定的燃燒不完全現(xiàn)象,因此非常規(guī)排放增多,燃燒后仍有一定得甲醇排放量。在100s之后,發(fā)動(dòng)機(jī)基本進(jìn)入了正常工作溫度,淬熄等現(xiàn)象減少,并且甲醇的加入有助于燃燒更充分、完全,等發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常的工作溫度后,甲醇排放基本接近于零。